滑轮磷化处理和电泳处理的介绍
滑轮作为重要的传动部件，经常出现在各种生产车间或现场。为了提高皮带轮的使用寿命，考虑了第一个生产过程。
在现阶段，所有欧洲标准的皮带轮都必须在生产过程中进行表面磷化处理和发黑处理，以增强耐腐蚀性。
现在有一种更高级的表面处理方法-电泳，今天我们将简要介绍两种表面处理方法之间的区别。  
皮带轮的磷化变黑是什么？   
首先，我们可以看到表面已被磷化和发黑的皮带轮是黑色的。实际上，这是一层磷酸盐膜。其功能是防止生锈，这会使皮带轮长时间在复杂的环境中工作。
使用寿命旨在为公司节省生产成本。   
经过磷化和防锈处理后，工件的防锈期可达到数个几个月甚至几年。对于涂油工件，它广泛用于过程，运输，包装，存储和使用中的防锈。
铁磷化。
用强碱或强酸处理过的工件会导致磷化膜变粗糙，并且通过表面调节活化剂可以细化晶粒。
皮带轮磷化发黑的过程是什么？
请看下面的介绍。   
磷化发黑过程：脱脂和除垢-水清洗-表面调节-磷化-水清洗-铬酸盐处理-干燥-涂层油脂或染色处理   
滑轮电泳的过程是什么？   
阅读以上内容后，我们将介绍表面电泳过程。实际上，电泳是皮带轮的电泳漆层。可以理解为电泳涂层的层。电泳是喷涂金属零件的最有效方法之一。电泳涂料是将导电物体浸入用水稀释的电泳漆槽中作为阳极或阴极，并在槽中设置相应的阴极或阳极，并将直流电连接在两极之间。
此后，在要镀膜的物体表面形成了一种特殊的镀膜方法，该方法均匀细腻，不会被水溶解。   
磷化发黑和电泳这两个过程之间的差异？   
 1。磷化发黑处理的优点是：工艺简单，成本低，防锈；缺点是：对环境有一定污染；    
 2。电泳工艺的优点：电泳漆作为一种新型的低污染，节能，省资源，保护和防腐的涂料，具有涂层光滑，耐水，耐化学腐蚀的特点，易于实现。
涂层行业的机械化和自动化，适用于复杂形状，边缘和角部，型腔工件的涂层。   
 3，两者之间的区别：黑色磷化是无机膜，电泳是有机膜，电泳比磷化黑化耐蚀性好得多。   
看到这里，我们应该能够了解到电泳过程实际上更高比磷化发黑过程。当然，价格会上涨很多。
当前的生产过程正在逐步走向电泳。
开发，生产和铸造更高品质的传动组件是我们不断追求的目标。