盖茨同步带在运行的时候，带齿会与带轮齿密切啮合，以此进行传力。然而，在剪切和挤压应力的作用下，带齿表面经常会产生裂纹，裂纹又会随着传动方向逐渐向齿带的根部扩展，直到整个带齿和完全脱离同步带机体，这就是我们常说的带齿的剪切脱落。据相关专家分析，造成带齿剪切脱落的原因主要有以下几个：

1、同步带与带轮之间的节距差太大，导致带齿无法完全进入轮齿槽，产生不完全啮合的现象。带齿有一部分没有进入轮齿槽，使带齿的接触面积大大减少，而在较小的接触面积上承受过大的载荷就会产生应力集中，导致带齿的剪切损坏。

2、另一个原因就是同步带和带轮在围齿区内的啮合齿数太少，同样也使得带齿在轮齿槽内的受力面积大幅度减少，从而使啮合带齿承受了过大的载荷，产生最终的剪切破坏。

3、如果以上两个地方都没有出问题的话，最后就应该考虑同步带的基体材料的强度是否合格，这也是最为客观、基础的原因之一，在选择购买的时候，对于同步带材料的把关是及其重要的。

为了减少带齿剪切脱落现象的发生，首先，相关人员应该严格控制、减小同步带带与带轮之间的节距误差，最大程度地保证带齿与轮齿能密切啮合；其次，必须保证Synchroflex盖茨同步带与带轮在围齿区内的啮合齿数不小于6组，提供足够大的受力面积；最后，在同步带基体选材上应采用高强度的材料，这是最基础的环节。